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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | 100000USD |
| 標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
| 配達期間: | 60 営業日 |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 年間5000個 |
8メートル純電動バスモデル TEG6803BEV 最大収容人数70人
モデル TEG6803BEV概要 紹介
強力で長持ちする
T6純電動駆動システムで装備され,最高効率点は96%以上.高トルク永久磁石同期モーター,昇降度が20°以上.リチウム鉄リン酸電池を搭載している最長距離は520キロメートルです
軽量な車体,グリーンなエネルギー節約
軽量設計,体重200kg削減 高強度鋼QStE700TMの適用で 車両全体の構造強度を2倍にします 運転達成システムで装備されていますエネルギー消費に影響する運転行動要因を定量化できる運転者の参加感とエネルギー節約の意識を高め,エネルギー節約と消費削減を促進する.ドライブ,補助電源の"パワー"効率が向上します.エネルギー消費を10%削減する■最大走行距離520kmのリチウム鉄リン酸電池の自動最適化 エネルギー消費量が10%削減 トーク制御アルゴリズムの自動最適化ブレーキ再生エネルギー ≥40%.
人間 と 自動車 の 相互 接続 知的 旅行
遠隔操作
単一の診断
インテリジェントメンテナンス
専用設定
革新的な制御 好きなように運転
新しく設計されたインスツームパネル,モジュール式設計,カスタマイゼーションのニーズを満たす
透明で包括的なインストラム・ディスプレイで 知りたいものを見ることができます
エアバッグ ショック吸収型 運転席 運転疲労を軽減
信頼性の高い品質と安定した動作
電力システム保護級 IP68
24時間 1.5メートルの深さの水に潜ることができます
高電圧接続ポイントを削減し,信頼性を向上させる
極端な環境の検証,10年以上のバッチ適用で, -30°C~50°Cの温度範囲,高冷,高熱,高湿度,高急斜率で長い間動作することができます.
広々とした空間で 立ったり 移動したりしやすい
後部スペースは,立立スペースを増やすために平らな床構造を採用し,最大乗用量は最大70人.二次階段は,乗客が車に乗ったり降りたりするのに便利です..
モデル TEG6803BEV 詳細パラメータ
| モデル TEG6803BEV 詳細パラメータ | ||
| 基本パラメータ |
総寸法 (mm)
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8040*2500*3200
|
|
座席数
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29 | |
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接近角/離陸角 ((°)
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9/10
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電気
運転と
コントロール
システム
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駆動モーター
|
常磁気同期モーター,電源: 80/135 (kW)
|
|
エネルギー貯蔵
装置
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リチウム鉄リン酸電池 114.5~175.03kWh
|
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モーターコントローラ
|
CRRC統合制御装置
|
|
|
シャーシ
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停止
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葉っぱが少ない春
|
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前軸
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4.5T ディスク型
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|
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後部軸 (軸)
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8T ディスク/ドラム
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タイヤ
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245/70R19 試聴する518レベル
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フレーム
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7点5×19で5鉄鋼 (オプション:アルミ合金)
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ブレーキシステム
|
電動駆動式,エネルギー貯蔵式スプリングブレーキ
補助ブレーキ
ABSアンチロック,ダブルサーキットエアブレーキ
|
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|
ステアリングシステム
|
統合型水力助動方向装置
|
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身体
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乗客のドア
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パネウマティック,アルミ合金,フロントシングルバックダブル
内部スイング
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電気
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エアコン
モデル
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単調冷却の電気エアコン,冷却
容量 2000 kcal
(オプション:冷却装置と電気エアコン
熱容量 22000 kcal)
|
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解凍システム
|
運転席の空気出口で,高電圧電気
解凍器 4kw
|
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|
他の配置
|
車両のカソード電解,全負荷体
組み込み補助システム (組み込み電気)
ステアリングポンプ,空気圧縮機,水ポンプ)
|
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詳細な表示画像
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,自動車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
自動車組立工場プロジェクトに関する一般質問
1Q: 自動車チェーン組み立てにはどのくらいかかるのですか?
土地はどれくらい必要ですか?
何人の労働者を雇う必要があるのか.
組み立て工場の建設を完了するのにどれくらい時間がかかりますか.
十分な電力がどれくらいあるのでしょうか?
車を組み立てるのはどれくらいかかるのか.
A: 答えを得るためには,以下の質問に 答えが必要です.
- どんな車両を組み立てたいですか? 月収は?
- 自動化程度と産業のローカライゼーションの要件は?
- 予算は?
- 既存のワークショップと土地は利用可能ですか?
- 短期や長期的には?
一般的なアイデアを得るためのあなたの便宜のために,我々は1200-1,SUV + ピックアップまたはバン + ミニトラックの1〜2種類の車両を組み立てると仮定します.経済的投資の原則に従い,次のように段階的に実施する..
最初のステップはSKDの組み立てから始まります 3000平方メートルのワークショップ,シンプルな組み立て,塗装,検出ラインが必要です.
CKDの組立の第2段階には 溶接と塗装ラインの更新が 徐々に追加され プロジェクトが成長するにつれて 月産量が 500〜1,000台に達する時期かもしれません投資の基準や政策を満たすプロジェクトインデックスによって決定されます.市場需要は確実に増加しました
SKD組立の単位コストには労働費,塗料,水,電気,油などが含まれています.これはCBU車の3~4%を占め,CKD組立の場合CBU車の5~7%を占めています.
2Q: 工場の建設にはどれくらい時間がかかるのですか?
A: 異なる国や地域によって異なりますが,既存のワークショップがあれば短縮されます.
施工 予定 と 必要 な もの:
1設計: 2~3週間
2*予約機器: 支払いの受け取りから90日以内に到着します.
*90日間で,悪天候の影響なしに,地下室の工事を30USD/M2で完成します.
3設備の設置: 90 営業日 約50人の労働者を雇用し,回転資金 (4x100ユニットCIF価格) を準備し,4 批のスペアパーツを予約する.
4パイロットの組み立て: 90 営業日
54S 店舗製造:設計,スタッフの訓練,販売後サービス
3Q: 工場のスムーズな運営を保証するために流動資金はどのくらいですか?
A: 流動資金 = 単位コスト x 生産量/月 x 4
注記: 4 は KD 部品の 3-4 セットを意味します. 1 セットは中国工場で製造されています. 1 セットは組み立て工場に向かっています. 1 セットは組み立て工場で組み立てられています.1つのバッチが組み立てられ,市場に投入される海外合弁会社または主要当事者として 作業資本を準備し,確かに私たちの党として少数株主,360日間の期間で,いくつかの財政的支援や L/Cの利用を申し出ます..
4なぜ10万ドルは MOUに署名する前に支払う必要があるのか?
A:B 側が出資する作業を補償するため,またはA 側がMOUを破る可能性を回避するため,MOUの署名時に1万ドルの手当を支払う必要があります.我々は,A側がB側がMOUの実施を準備するために行う作業を評価し,そのような取り決めの必要性を理解することを願っています..
5Q:CBU,DKD,SKD-II,SKD-I,CKDとは何か?
CBU: コンプリート・ビルド・ユニット,つまり完成した自動車.
KD: SKD II,SKD I,CKDを含むノックダウン,それらの具体的な定義は以下のとおりですが,異なる国々は異なる判断と明確化を持っています.これは参照のためにのみです:
SKDII:半倒し部品II. カーボスは完全に塗装され,ガラス化されています. トラックのキャビンは完全に塗装されています. エンジン,ギアボックス,軸,懸垂,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます.
SKD I: 半壊れた部品 I. 車体とトラックのキャビンは塗装されていない. エンジン,ギアボックス,軸,サスペンション,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます..
CKD: 完全に倒した部品.最終溶接と最終組立のためのすべての材料,または生体殻,および他のすべての部品が解散して組み立てられていない.
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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | 100000USD |
| 標準パッケージ: | 鋼製の枠 |
| 配達期間: | 60 営業日 |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 年間5000個 |
8メートル純電動バスモデル TEG6803BEV 最大収容人数70人
モデル TEG6803BEV概要 紹介
強力で長持ちする
T6純電動駆動システムで装備され,最高効率点は96%以上.高トルク永久磁石同期モーター,昇降度が20°以上.リチウム鉄リン酸電池を搭載している最長距離は520キロメートルです
軽量な車体,グリーンなエネルギー節約
軽量設計,体重200kg削減 高強度鋼QStE700TMの適用で 車両全体の構造強度を2倍にします 運転達成システムで装備されていますエネルギー消費に影響する運転行動要因を定量化できる運転者の参加感とエネルギー節約の意識を高め,エネルギー節約と消費削減を促進する.ドライブ,補助電源の"パワー"効率が向上します.エネルギー消費を10%削減する■最大走行距離520kmのリチウム鉄リン酸電池の自動最適化 エネルギー消費量が10%削減 トーク制御アルゴリズムの自動最適化ブレーキ再生エネルギー ≥40%.
人間 と 自動車 の 相互 接続 知的 旅行
遠隔操作
単一の診断
インテリジェントメンテナンス
専用設定
革新的な制御 好きなように運転
新しく設計されたインスツームパネル,モジュール式設計,カスタマイゼーションのニーズを満たす
透明で包括的なインストラム・ディスプレイで 知りたいものを見ることができます
エアバッグ ショック吸収型 運転席 運転疲労を軽減
信頼性の高い品質と安定した動作
電力システム保護級 IP68
24時間 1.5メートルの深さの水に潜ることができます
高電圧接続ポイントを削減し,信頼性を向上させる
極端な環境の検証,10年以上のバッチ適用で, -30°C~50°Cの温度範囲,高冷,高熱,高湿度,高急斜率で長い間動作することができます.
広々とした空間で 立ったり 移動したりしやすい
後部スペースは,立立スペースを増やすために平らな床構造を採用し,最大乗用量は最大70人.二次階段は,乗客が車に乗ったり降りたりするのに便利です..
モデル TEG6803BEV 詳細パラメータ
| モデル TEG6803BEV 詳細パラメータ | ||
| 基本パラメータ |
総寸法 (mm)
|
8040*2500*3200
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座席数
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29 | |
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接近角/離陸角 ((°)
|
9/10
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電気
運転と
コントロール
システム
|
駆動モーター
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常磁気同期モーター,電源: 80/135 (kW)
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エネルギー貯蔵
装置
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リチウム鉄リン酸電池 114.5~175.03kWh
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モーターコントローラ
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CRRC統合制御装置
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シャーシ
|
停止
|
葉っぱが少ない春
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前軸
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4.5T ディスク型
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後部軸 (軸)
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8T ディスク/ドラム
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タイヤ
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245/70R19 試聴する518レベル
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フレーム
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7点5×19で5鉄鋼 (オプション:アルミ合金)
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ブレーキシステム
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電動駆動式,エネルギー貯蔵式スプリングブレーキ
補助ブレーキ
ABSアンチロック,ダブルサーキットエアブレーキ
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ステアリングシステム
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統合型水力助動方向装置
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身体
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乗客のドア
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パネウマティック,アルミ合金,フロントシングルバックダブル
内部スイング
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電気
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エアコン
モデル
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単調冷却の電気エアコン,冷却
容量 2000 kcal
(オプション:冷却装置と電気エアコン
熱容量 22000 kcal)
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解凍システム
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運転席の空気出口で,高電圧電気
解凍器 4kw
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他の配置
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車両のカソード電解,全負荷体
組み込み補助システム (組み込み電気)
ステアリングポンプ,空気圧縮機,水ポンプ)
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詳細な表示画像
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,自動車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案した.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
自動車組立工場プロジェクトに関する一般質問
1Q: 自動車チェーン組み立てにはどのくらいかかるのですか?
土地はどれくらい必要ですか?
何人の労働者を雇う必要があるのか.
組み立て工場の建設を完了するのにどれくらい時間がかかりますか.
十分な電力がどれくらいあるのでしょうか?
車を組み立てるのはどれくらいかかるのか.
A: 答えを得るためには,以下の質問に 答えが必要です.
- どんな車両を組み立てたいですか? 月収は?
- 自動化程度と産業のローカライゼーションの要件は?
- 予算は?
- 既存のワークショップと土地は利用可能ですか?
- 短期や長期的には?
一般的なアイデアを得るためのあなたの便宜のために,我々は1200-1,SUV + ピックアップまたはバン + ミニトラックの1〜2種類の車両を組み立てると仮定します.経済的投資の原則に従い,次のように段階的に実施する..
最初のステップはSKDの組み立てから始まります 3000平方メートルのワークショップ,シンプルな組み立て,塗装,検出ラインが必要です.
CKDの組立の第2段階には 溶接と塗装ラインの更新が 徐々に追加され プロジェクトが成長するにつれて 月産量が 500〜1,000台に達する時期かもしれません投資の基準や政策を満たすプロジェクトインデックスによって決定されます.市場需要は確実に増加しました
SKD組立の単位コストには労働費,塗料,水,電気,油などが含まれています.これはCBU車の3~4%を占め,CKD組立の場合CBU車の5~7%を占めています.
2Q: 工場の建設にはどれくらい時間がかかるのですか?
A: 異なる国や地域によって異なりますが,既存のワークショップがあれば短縮されます.
施工 予定 と 必要 な もの:
1設計: 2~3週間
2*予約機器: 支払いの受け取りから90日以内に到着します.
*90日間で,悪天候の影響なしに,地下室の工事を30USD/M2で完成します.
3設備の設置: 90 営業日 約50人の労働者を雇用し,回転資金 (4x100ユニットCIF価格) を準備し,4 批のスペアパーツを予約する.
4パイロットの組み立て: 90 営業日
54S 店舗製造:設計,スタッフの訓練,販売後サービス
3Q: 工場のスムーズな運営を保証するために流動資金はどのくらいですか?
A: 流動資金 = 単位コスト x 生産量/月 x 4
注記: 4 は KD 部品の 3-4 セットを意味します. 1 セットは中国工場で製造されています. 1 セットは組み立て工場に向かっています. 1 セットは組み立て工場で組み立てられています.1つのバッチが組み立てられ,市場に投入される海外合弁会社または主要当事者として 作業資本を準備し,確かに私たちの党として少数株主,360日間の期間で,いくつかの財政的支援や L/Cの利用を申し出ます..
4なぜ10万ドルは MOUに署名する前に支払う必要があるのか?
A:B 側が出資する作業を補償するため,またはA 側がMOUを破る可能性を回避するため,MOUの署名時に1万ドルの手当を支払う必要があります.我々は,A側がB側がMOUの実施を準備するために行う作業を評価し,そのような取り決めの必要性を理解することを願っています..
5Q:CBU,DKD,SKD-II,SKD-I,CKDとは何か?
CBU: コンプリート・ビルド・ユニット,つまり完成した自動車.
KD: SKD II,SKD I,CKDを含むノックダウン,それらの具体的な定義は以下のとおりですが,異なる国々は異なる判断と明確化を持っています.これは参照のためにのみです:
SKDII:半倒し部品II. カーボスは完全に塗装され,ガラス化されています. トラックのキャビンは完全に塗装されています. エンジン,ギアボックス,軸,懸垂,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます.
SKD I: 半壊れた部品 I. 車体とトラックのキャビンは塗装されていない. エンジン,ギアボックス,軸,サスペンション,駆動軸,ステアリング,座席,タイヤ,バッテリー,排気システム電気部品は,組み立てのための個々のユニットとして供給されます..
CKD: 完全に倒した部品.最終溶接と最終組立のためのすべての材料,または生体殻,および他のすべての部品が解散して組み立てられていない.
